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コンセプトカー
テクノロジー
Opel, Experience Opel, Concept Cars, GT X Style, Experimental

オペルgt xエクスペリメンタル

進化したスタンダード！

オペルgt xエクスペリメンタルは次世代ブランドアイデンティティを示すスタディモデルです 

Opel GT X experimental

Opel, Experience Opel, Concept Cars, GT X Style

大胆で先進的

オペルGT X エクスペリメンタルは、次世代のブランドアイデンティティを示すスタディモデル。大胆で先進的。その刺激的なスタイルは、オペルが指向する未来への期待感を高めます。
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プロダクトデザイン

大胆なのに、ピュアで無駄がない。ドイツが目指す新しいデザインをカタチにします。
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進化するドイツ

新しいものを生み続けるドイツの原動力は、スタンダードを常に進化させること。常識にとらわられずに、斬新なデザインや先進テクノロジーを追求します。

エクステリア

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新しいデザインスタイル

フロントには、ヘッドライト、デイタイムランニングライト、エンブレムを一体化した“バイザー”を採用。
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ダイナミックなフォルム

ブラックとグレーのツートーンボディに“オペル・イエロー・シグネチャー・アクセント”を効かせた、スタイリッシュで躍動的なデザイン。
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乗り降りもスムーズに

両サイドのドアは90度まで開閉可能。ストレスのない快適な乗り降りを実現。
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電動パワートレイン

2024年までに推進するモデルラインナップの電動化。その先駆けとなるのがコンセプトカーGT X エクスペリメンタルです。

インテリア

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洗練されたデザイン

フロントガラスはルーフまで連なる一体型。スタイリッシュな印象を強調しています。
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直感的なドライビング体験

一体型の大型スクリーンに、最小限のコントロールボタンを配置。直感的で新しいドライビング体験を創造します。
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クラフトマンシップが息づくシート

人間工学に基づくデザインを重視しながら、細部へのこだわりも徹底。快適な乗り心地を追求しています。
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広々としたスペース

細部パーツの一つひとつにまで検討を加え、不要なデザイン要素を取り除くことで、ゆとりある広々した空間を生み出しています。

New Opel face

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コンパス

エンブレムを交差する2本の力強いラインを中心に継続性と一貫性を表現。オペルの未来の顔となるデザイン要素です。
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バイザー

ヘッドライト、ウイング形のLEDデイタイムランニングライト、エンブレムなどをシームレスに統合。シンプルなデザインの中に、ドイツらしい機能美を実現しています。
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ピュアパネル

水平基調のメーターパネルに各種機能を搭載。指先での直感的な操作を可能にし、安全なドライビングをサポートします。
モデルラインナップ
テクノロジー
オペルについて

オペルは、このサイトの内容が正確かつ最新のものであることを確保するための適切な努力を講じていますが、このサイトの内容に依拠したことから生じるあらゆる請求又は損失に関する責任を負うものではありません。このサイトの情報の中には、製品がローンチされた後に発生する可能性のある製品変更を原因とする不正確な情報が含まれる場合があります。また、説明又は表示される機器の中には、特定の国では入手できない機器、又は追加の費用を支払うことによってのみ入手可能な機器が含まれる場合があります。オペルは、いつでも製品の仕様を変更することができる権利を留保します。あなたの国における実際の製品の仕様については、最寄りのオペルディーラーにお問い合わせください。

 

特性の説明及び図示は、標準の納車には含まれないオプション機器について言及し、又はこれらを表示する場合があります。記載される情報は、発行時においては正確な情報でした。弊社は、デザインや機器を変更する権利を留保します。表示される色は実際の色に近似させたものです。表示されるオプション機器を入手するためには追加の料金が必要です。入手可能性、技術特性及び弊社の車両に提供される機器は、特定の国において異なる場合があり、又は特定の国においてのみ入手可能であり、又は追加の料金を支払った場合にのみ入手可能となる場合があります。弊社車両に提供される機器の詳細情報については、（XYZ）又はあなたの地域のオペルパートナーにお問い合わせください。

 

*表示される燃料消費及びCO2排出量の数値は、他の車両との比較を可能にするNEDCホモロゲーション規制(R (EC) No. 715/2007及びR (EC) No. 692/2008のそれぞれ適用される版）に従って決定されています。2017年9月1日から、特定の新車の燃料消費及びCO2排出量数値は、 新しい乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法（WLTP）を使用して決定され、関連する数値は、NEDCへフィードバックされ、これによって比較することが可能となります。最新情報や当該数値の変更の有無につきましては最寄りのディーラーまでお問い合わせください。

 

**燃料消費データ及びCO2排出量のデータは、乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法(WLTP)を使用して決定され、関連する数値は、規則R (EC) No. 715/2007、R (EU) No. 2017/1153及びR (EU) No. 2017/1151に従って、その比較性を可能にするためNEDCへフィードバックされます。

当該数値は、特定の使用、運転条件、機器又はオプションを考慮せず、また、タイヤの形式によって異なる場合があります。燃料消費及びCO2排出量の公式数値の詳細については、すべての販売所又は[フランスの例: ADEME – Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) 又はhttp://www.carlabelling.adame.fr/] [その他の国についてはローカルのガイドラインを記入]において無料で入手可能なガイドライン「新乗用車の燃料消費、CO2排出量についてのガイドライン」をお読みください。

 

***Hガスはm3/100 km

 

****ブルーインジェクションテクノロジー搭載車両は、推奨されるサービスインターバル期間内に定期的なAdBlue®補充も必要となります。車載コンピューターに統合されたインジケーターが補充時期をドライバーに知らせます。詳細については、http://www.opel.tldをご参照ください。